瓦尔塔只有主机厂装车的质量好，我原车的用了八九年，不过后几年不用时就断开
零售的一般两年坏，仔细用最多撑个三四年，有人评测过，不比风帆的强，
耐久性试验甚至不如风帆，好像是老化试验中劣化的更快
印象中汤浅并没有更好，早期可维护电瓶中口碑不错，后来就传的神了，现在很普通
铅酸电池只要是大厂标准系列的都差不多，哪个便宜用哪个

风帆有个南方版，叫长寿命系列，尾标H，比普通系列便宜，大部分人不了解
网上买电瓶上门换时经常有这种，我在晒单里见过，被赚差价了
其实这个版本也不是一无是处，可能耐高温寿命好一些，然后便宜，
缺点是低温启动电流低一些，但小车也够用了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不知道是不是这个原因，14年能一直用到现在。
: 搞得我想把飞度上6年报废的汤浅EFB也换瓦尔塔了，
: 但是机舱小，距离发动机没有福克斯那么远，
: ...................
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