技术面想解决很容易，难题是环保。比如修一个跨京藏的桥沿途小区居民反对，因为产生噪音影响房价。同样，三环、四环、五环都可以修成多层，但沿途居民肯定反对。
而如果修成地下隧道，成本太高，而且限速过低。比如东六环入地，四车道变六车道，本来挺好，但是限速从地上的100降到地下60还是70， 估计最终车流量跟没修前一样。
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