以前开小POLO就觉得完全没用，现在就喜欢开GL8这样的大车，拉人拉货都方便

太大的也不喜欢，高于1.8m太多的车，比如大通，很多地库都进不去

【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 设想了一种精品小车肯定受二三线城市欢迎，当然一线城市不行，因为车牌得摇号，停车，车位紧张。大家看看我这个创意怎么样?欢迎五菱，小米，华为，吉利，长安，比亚迪等有想法的车企来造，我创意免费送给你们。
: 咱们现在造车过分的强调虑加速好，科技感高，风阻低，大电池，豪华等等。是不是走入了另一个误区，其实这些可能不是大部分人民群众最需要的，性能均衡全面是不是才是贴近人民群众的车，应该人民需要什么就造什么。我感觉二三线城市或者家庭第二辆车需要一种，整体外形不大，
: 占淅寐矢撸卣剐郧浚阅苤杏沟媸实男〕 ，但现在的小电车中如五菱宏光mini，什么qq冰淇淋，糯玉米等，他们都存在的车内空间小，做工粗糙，内饰差等，并且实际只能拉两个人，勉强坐四个人的话，后面两个坐和小板凳一样很不舒服。并不是最符合人民群众的车。咱们可以
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