无论是辅助驾驶还是高阶自动驾驶，跟车辆动力源没有任何关系，油车和电车都可以做到。
远的如20年前的DARPA自动驾驶挑战赛，全部是燃油动力车；现阶段的，奔驰和宝马都已量产L3自动驾驶。国际一级零部件供应商如博世，大陆，法雷奥，维宁尔，电装，日立，摩比斯都有对应不同等级的自动驾驶方案。
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