也会有个动态过程,现在很大一部分车辆是因为号难摇,有没有需求摇着再说而买的,还有一部分存量是之前就买了,但号牌这么难得,虽然不再用,但自然会更新保留的。
如果完全放开市场,这部分出掉也会少个一二百万,留手里也需要每年拿保险和停车费,不如卖掉,等有需求再自由购买。
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 本来就虚高,那肯定要回落啊,因为出生率下降了,因为没有炒房的了。而汽车跟房产能一样吗?多一辆北京就会增多,就会更加拥堵,明白不?现在已经给你开个口子了,用外地牌上京京证一直在北京开也没问题,希望放开京京牌,除非北京不是首都
: 【 在 LeonUn 的大作中提到: 】
: : 永远不要说永远。毕竟3年前,谁会想到北京的学区房也会暴跌呢?
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 124.126.161.*