大部分卖到国外去了，全是燃油车，走物美价廉的路线，销量不错
国内市场看样子是不打算要了，没有竞争力
新能源技术研发严重不够，一直主打小蚂蚁这样的微型车
跟华为合作的智界也挺尴尬，25万的车型要跟各种新势力竞争
真正能打的，跟BYD对标的车型一个都没有
但专注于国外也不是办法
等BYD和其他中国车企拿插混到国际上打燃油车市场时
奇瑞好日子就结束了
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 本版高职天天尬吹，现实中真的有高职开这车？路上几乎都消失了，但看本版买的人还挺多，都是云车主吗？
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 218.17.115.*