你还是见得少了。真没必要拉高上海司机素质。我在上海十来年了，好的开车习惯真的是罚出来的。以前没有罚按喇叭的时候，到处都按喇叭，罚起来了后，基本看不到了。 以前过路口，车跟人抢。现在过路口要让了，好些路口都有摄像头抓违法的。但是还是有鸡贼车跟行人抢道的，出租车现在肯定看不到抢的了，估计是怕被罚。你说的这种绝对是特殊情况。要么就是前面有人直行的，不想去走旁边，后面的车怕走错道也跟上了。
对了，顺便说一下我上周六遇到的一个事情。去一个商场，饭点的时候停车比较难，进停车场要等。停车场要右拐，车都排满了，前面的车排队的时候，都右拐之前骑到非机动车道上在排队，行人和非机动车很难走。等我排队这边口子的时候，我没有右拐到非机动车道，我就还在主路上等，因为停车场堵住了，我右拐也只能是挡着非机动车道等。后面那个鸡贼司机不停的闪我，当然她不按喇叭，因为怕被罚。后来她就直接自己右拐插到我前面去骑在非机动车道了。
好的开车习惯，真的是罚出来的，罚的多了，大部分人改了后，其他人也就不好意思了。但是还是有鸡贼。
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 在上海的路上，交警在路上，基本上是只要违反交规必然被罚，曾经打的出租车在高架上被拦下（高架没什么车） 原因是并线没有打灯。
: 上海司机的素质除了罚出来的部分，还有自觉的意识。例如不闯绿灯就是罚出来的。下面的例子绝对体现司机的利他素质：
: 三车道，左边左拐，中间直行，右边直行加右拐。看到10辆车左右都在中间车道排队等灯，我打的滴滴本来在右边车道行驶，主动并到中间道排队。这种现象什么时候在北京能出现就说明北京的司机素质也上来了，个别司机有这种素质有可能，在一个路口十几辆车都有这素质就太难了。
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