没看到什么优势只是你没看到罢了，就我个人来说，有几点是油车比不了的
1.驻车随便开空调，不用担心积碳，不用担心中毒，不用忍受整车的抖动，你要说上百万的油车，那当我没说
2.插混可以做到后排地板纯平，不用鼓个大包，当后排坐三人时，体验差距明显
3.行驶平顺，动力线性，这点油车天生劣势，至于有些人说电车急刹急加速容易晕车什么的，这个我觉得是脚法问题，至少从我家人感受来说，觉得电车比油车舒服，反而是油车更容易晕车
4.低速段静音显著强于油车，高速段算是平手吧，我个人非常不喜欢发动机的轰鸣声，自己一个人驾驶的时候油门又踩得比较猛，所以对发动机声音很敏感，油门到底还能安安静静冲出去的愉悦感，不是燃油车可以给我的，当然了，插混在这点上比电车稍微差点，但是也显著强于油车
5.同等价位下比油车更容易达到更强的动力，这个带来的驾驶体验的提升也是很大的，很多人说什么零百加速要那么快有什么用，其实零百只是个指标，没谁会没事去测零百加速，但是零百加速快代表车动力更好，平时超个车什么的，可以给驾驶员更充足的信心，当然我也不鼓励乱超车瞎并线，只是客观说一下动力可以给我们带来什么
你说的智能化那些，目前来说是加分项，因为新能源主要是国产，国产更注重这个，而传统车不注重这个，但只是加分项二爷，不是决定项
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 插混车比油车没看到什么优势
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: 所谓的智能化，油车目前差的也就是哨兵模式和冰箱这个功能
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--来自微微水木3.5.14
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