你怎么判断现在的技术已经到了更安全？2010年的自动驾驶技术行吗，肯定不行吧？
余承东自己说华为智驾的高速平均接管里程超过100公里还不到1000公里，这其实意味着100～200公里人不接管就大概率出事故。
这足够说明现阶段的“自动驾驶”还远远到不了人类司机的水平。

【 在 wilinne 的大作中提到: 】
: 讲真，如果高速上采用自动驾驶的车辆达到一个非常高的比例，大环境还真有可能会更安全，瞎B开乱并线急加塞犯困走神的司机不在少数
: 但是，当下，作为一个传统品牌老旧车型的车主，我上路会尽量离这些新势力高智能化的车远一点，技术还不成熟  
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