造车确实让华为这块金字招牌的声誉损失很大，这也是华为内部对是否造车争议很大的原因
【 在 Cti1980 的大作中提到: 】
: 华为造车会不会成为华为由盛到衰的标志  
: 之前吹的太太太太太过分，明显违反广告法的，再加上很多行为让同行很不齿，到临界点了  
: 老任原来的决策是对的，不应该过度介入汽车业，只卖解决方案多好，明显不知足  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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