比亚迪反正不配有回头客
【 在 shiningjam 的大作中提到: 】
: 很明显，进入2024年，国内汽车市场的竞争开始真正“上强度”了，很多品牌为了获得销量和市场份额，不仅在价格方面持续让步，而且在产品配置、功能方面，也是一增再增。尤其是新能源汽车和智能汽车这一块，基本上隔几天就会发生一次变化，配合国内新能源汽车渗透率在4月上旬超过50%，好像国内新能源汽车，展现出的是一副“勃勃生机，万物竞发”的状态…
: 但是这一切的代价是什么？
: 常言道：一将功成万骨枯，国内新能源汽车，尤其是一些造车新势力的崛起，代价就是一代老车主被层层“割韭菜”。
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