这样类比毫无意义。飞机的智能驾驶早就很成熟了，问题波音空客敢用么？飞行员出问题那是航司的责任，智能驾驶出问题那肯定波音空客的责任啊，飞机制造商又不是傻叉，才不会放上去呢。因为没有百分百没有问题的技术，包括人，都有几率出问题，但是责任可就完全不同了，所以这根本就不是技术层面的问题。
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 汽车的智能驾驶难度远大于飞机客机货机智能驾驶难度，真有技术突破了，也是首先用在飞机上，从经济效益的角度也是这样，昂贵先进的设备替换下昂贵的人力，而不是用昂贵的设备替换便宜的人力。
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