几十年前的车没有头枕，出现了很多追尾后脖子断了的事故，开始慢慢加上头枕。。

现在所有的碰撞测试都有“鞭打试验”，什么是鞭？就是“脖子+脑袋”。

为了过鞭打效应的试验，高成本的做法是主动式头枕，平时不那么突出，追尾的时候弹出托住头部。  低成本的做法是直接搞成前突形状，时刻把脑袋托住。


什么是“鞭打效应”？  就是被追尾的时候，头在惯性的作用下先往后猛甩，然后再反甩回来。  如果头枕能托住头部，则被追尾的时候，头颈会和身体一同往前加速，不会出现反甩的动作。
【 在 ck0098 的大作中提到: 】
: 你们觉得呢？
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
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