车辆数据所有权和使用权这个话题值得探讨，车上数据给公家破案这个有法律依据，但车企是否有权用收集到的用户数据达成自己目的未必
至少在手机行业里有规定不允许，用用户隐私数据搞没有个人识别信息的大数据分析可以，但不允许用可追溯到个人身份的信息，微信第一次打开让确认的那一串协议就是干这个，但实际执行另说
如果按这个逻辑，比亚迪拿出来告用户的证据数据在法律上是失效的，且使用这数据本身也有问题
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 调取数据是给警方用，不是给比亚迪自己用。
: 警方已经作出了处理结果。
: 比亚迪应该连警方一起 提起诉讼。
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发自「今日水木 on iOS」
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