ev受限概率增加了，就是高速上突然趴窝的概率增加了。不用啥专业知识。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 1.8吨的车，市区里驱动功率只需要7.6kW
: 高速120巡航也就30kW左右的功率需求。
: dm4.0峰值功率81kW降低到dm5.0的74kW就是因为峰值功率没那么重要，属于可以妥协的指标。
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