未来肯定是纯电的天下，当前好多油车用户被所谓的里程焦虑吓坏了。就A级轿车而言，目前最省钱的就是国产纯油车和合资纯电车，前者如艾瑞泽5，6万可以拿下；后者如别克微蓝6，8万多可以拿下。跑长途少的无脑纯电，长途稍多的油车即可。至于混动（包括增程），都是过渡，没有必要，全是洗脑营销的结果，多一套不太常用的系统必然带来可靠性上的问题，在高速上发生则很容易造成安全问题


【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 其实还是要看电价和油价的比例
: 现在不同充电渠道价格差别太大了，所以这事其实挺难讲的。
: 另外的话如果不在意续航。那么纯电使用体验还是更好一些。
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