车辆的运动是靠轮上扭矩来实现的，越野路况在遇到泥泞、沙地等情况时需要的扭矩会更大才能通过或是脱困，虽然电动机相比发动机在低转速的时候有更大的扭矩，但越野路段需要的是持续性的“高转速，低速度、高扭矩”。

当这三者结合到一起时，电动机的优势就荡然无存了。


【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 信口开河啊，电机低速扭矩最大
: :电车越野不止安全性的问题:电机不能很慢的运动,慢了就没力量,快了容易打滑,电机就容易过热
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