应该只是在碰撞测试的时候，使用计时器引爆气囊。所谓的测试造假。

我猜原因可能是，如果靠传感器引爆，可能气囊来不及整个展开，没办法正面托住假人的脑袋，以至于假人的脑袋会往一边滑，撞到A柱。。   其实很多碰撞测试的时候就能看到这种脑袋滑倒一边的情况。

所谓的计时器应该是加速度传感器之外的某个装置，让测试车辆一接触到障碍物就引爆气囊，等到假人脑袋惯性往前冲的时候，气囊已经完全展开，可以整个托住。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: rt
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