原先的自主五常，现阶段除了迪子独占鳌头，奇瑞全面跟进，长安也凭借家大业大也逐步跟上良性循环了；
吉利和长城这俩不仅产品竞争力越来越弱，而且更惨的是没有汽车以外的副业——迪子除了汽车还有电池和电子产业，奇瑞和长安这俩也都是军工巨头。
再退一步，跟华为的合作，奇瑞有智界，长安有阿维塔；吉利和长城除了极个别车型用了鸿蒙的车机外就没啥深入合作的消息了...

【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 综合最近的言论看，吉利等传统头部厂商，最近日子过得有点苦。卷是无可避免的，只能应战，适应不了就下牌桌了。
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