三档dht,走的性能路线,但太复杂了,成本也高,不见得好卖,瑶光cdm就是例子。
【 在 feng710 的大作中提到: 】
: 看了一晚b站,dmi5.0和奇瑞单档dht类似。
: 不同的是byd走电动优先节能路线,发动机用阿特金森循环,功率略小。
: 奇瑞发动机用深度米勒循环,功率较高,走的效率安全线路。
: byd油耗低,极限工况可能会出现ev受限。奇瑞可能不会,但油耗会高一些。
: 不知长城吉利长安的方案如何?
: -来自水木说
- 来自 水木说
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