恰恰相反,由于wltc是标准化测试,控制住了几乎所有变量
你说工信部wltc的百公里油耗可能无法代表每个司机的油耗,这的确不能
但在不同车之间横向比较,那肯定还是公平合理的
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: wltc就是综合油耗包括高速路况,但是wltc油耗也并不能反正真实油耗,毕竟是应试,只不过wltc相对NEDC要更接近真实油耗。真实油耗只要看小熊油耗就可以了,只是很多车型数据量不够,或者上市时间有差异,秦L的优势是在市区,只要发动机不直驱就可以一直运行在高效区,高速直驱发动机的效率就会降低,主要是
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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