从汽车角度看似是好的，适合只有汽车通行的路口，不让行人时右转可以飞快不减速，但是要么右转车开的快就容易出事，行人不安全，要么行人太多车不敢撞就拥堵，右转渠化那条路上就得加灯，结局就是行人过个街等仨红绿灯，汽车右转也要等灯，一起等等等
而且增加了行人和非机过路口的交叉，行人非机同向直行还要交叉一下，这玩意就不适合有行人和非机动车的城市道路

【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 扯这些都没用，有条件的大路口进行渠化改造才是最有效果的。
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