恰恰相反，机动车并不是治理得多，而是占有资源、占有优待太多，挤占了其他

群体的道路、出行。

唯一的收获是，地方正富需要靠卖车来拉动财政。尤其是广州这种把造车卖车

当成救命稻草的畸形城市

【 在 carll 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 21:37:46 2024), 站内
:
: 看不懂这些讨论的观点，希望是反话说相声
: 交通的目的是为了畅通，还是仅仅为了不死人？
: 再说，机动车治理和二轮电动车治理并不矛盾，机动车都肯花那么多精力，为何不关注下二轮电动车？
:
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 帝都的电动车
: : 可以说是超一等的路上特权车
: : 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.113.224.*]
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