at变速箱都是这样的，你要切到手动。下坡挂高挡位，就行了。
因为你下坡的时候，不可避免的踩刹车。下拨，又不给油。
变速箱就蒙圈了。
造成了低挡位，高转速。

【 在 szhan46 的大作中提到: 】
: 1.6自动挡，算是第一次跑山路，感觉上坡下坡时档位都有点错乱了，一度以为变速箱是不是坏了，下坡时转速飙到三四千转，上坡高转速倒是能理解。有时候都到了平地，变速箱好像还没反应过来，还是一直高转速，呜呜呜的怒吼。是不是开动力强点的车就没这问题了，比如2.0T的？
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