不是按照时间，是按照公里数。2万公里一换，德系车就是这点，工作时候温度高，对零件的损耗高，得多花钱。日系车就不用，所以卖汽车配件的最不喜欢的客户是日系车主，因为大部分日系车主买了车就是图个清静，连发动机盖都不用打开，十万公里换个你2万公里换的这个零件，你说好还是不好呢。当然你勤快，多金，好面子就买高大上的德系车吧。
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