我看一圈下来是这样
二手车商把事故的事情都提前告知了客户
焊接的事他也不清楚所以也未告知客户
上任车主也被请来说就是简单事故正常维修再往上到 4s的证据链都齐全
第三方鉴定国标不是重大事故车
打假方的团标好像行业标准也算不上
焊接的事情现在是个疑点
可能如下：
1. 上任车主有其他大事故瞒着所有人
2.4s 修车包到小店做了过度维修
3.打假方有人故意为之目的是讹诈
【 在 Pstereo (Pstereo) 的大作中提到: 】
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: 我看了一下没太明白，好像二手车A柱的确有焊接，二手车商未告知客户，只是拍照说有剐蹭吧？只是狂飙兄弟那边说根据社标这属于重大事故车，二手车商说根据国标不属于重大事故车。二手车商怎么就成了真理的化身了呢？
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