视线高低不影响这个观察，植物有缝，不是完全影响。
三轮车为什么采取现在这种危险躲闪方式，还是因为轿车采取了最危险的转弯方式和速度，贴左转小湾，速度不快也不慢，没有观察，没有反馈，没有采取任何措施，因此三轮车直行或者左偏或者右偏，都无法避免碰撞。
如果轿车停在路口，观察没有问题再快速通过，三轮车偏左可以在轿车前面过去，急刹可以在轿车后面过去。

【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 大个植物会遮挡视线的 这是两轿车，司机视线位置没有那么高；
: 所以 就算保守估计 20m 能看到三轮车 车头也要出去至少1m，按照三轮车的躲闪方式，估计也够呛；
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