不仅是领导人 很多单位的班车 的应用场景更香
班车 一天大概也就是2-4趟 ；
就看是车贵还是人贵了；
大巴司机 北京的话 怎么也得开到1.5w（全额） 一年就是 18w；

注：不太清楚的是 为啥 这个目前没有所谓的共享概念出来； 很多单位 就是早晚接送，中间大段时间是空着的；

【 在 wwwway 的大作中提到: 】
: 各级机关事业单位国企的领导用车完全可以先用所谓的“无人驾驶”来运行。
: 这样才能真正的节省大量费用
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