车停死了，踩刹车等着，绿灯时一个个的重新起步，效率非常低，相当于定频空调
如果有方法让车慢速运行到路口刚好绿灯
效率大增，相当于变频空调
或者完全自动驾驶交替通行彻底取消信号灯
这才是自动驾驶的发展方向，而不是去强铁人三项的饭碗
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 高峰期，道路的通行能力就是每个绿灯通过的车辆数，一个绿灯多通过20%都不用限号了
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: 绿灯时确认安全的情况下要大油门起步
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