头车只占了一个车位，在后面所有车都要等灯的情况下，你只影响一辆车是否需要多等一个灯。

如果这辆车是左转车，那他后面所有直行车可能会受影响，但这辆左转车选择可以开到路口中间等对向直行车，把直行空间让出来给后面车辆通行。如果这辆车是直行车，那后面车流没有任何影响。所以你停左侧是否影响后面车辆，是一个不确定的概率。

但是你停右侧，本来不用等灯的右转车，肯定要跟着你一起等灯。这相当于牺牲一个百分百的可能性，去换一个不确定的概率，显然不是最优的选择
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 停左侧，左侧第二辆左拐 左侧所有车辆 都要再等一个红灯；
: 停右侧，右侧大部分车辆能通过下一个绿灯，变成右拐车辆多等一个灯；
: 如果车流量不大，那么等一个灯还好吧；如果车辆量大，那么只等了一个灯 还好吧
: ...................
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修改:maga FROM 106.121.165.*
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