你说的这个也是一直有疑问的，'常识'理解都是过停止线掉头要等红灯，但实际中其实红灯掉头更安全也更效率
不知道抠字眼看法条的话是不是有跟‘常识’不一样的理解
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 十大楼主在APP上申诉被驳回了，不想再折腾，认栽了。其实他还有机会，APP上的申诉审查很糙，基本都会被驳回，不代表就没有希望。
: 类似情况不是标线争议，而是左转红灯时掉头的，有一个案子，车主左转红灯时掉头被处罚，申诉失败，打官司到法院，后来交通队撤销了处罚，车主也就撤诉了，没形成最终判决。
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