标准也是一坨屎，十字路口这边四个直行出去，对面只有两个进入的这种设计比比皆是。两车道到十字路口扩到四车道，结果三个都是从右道出来的，左道直接变左转专用，这类严重影响通行效率的设计比比皆是。
在发达国家租车很少遇到这样的路。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 根源是很多地方不按标准划线，禁左没有问题，问题是这个“禁左”跟条例里不能掉头的禁左不是一回事，但地方却认识不到罢了
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