我觉得很传动系统关系很大，前轮既要负责转弯，又要接受动力输出，设计的时候转弯角度考虑的更多，如果电机能够直接驱动轮子，省掉传动半轴，那转弯就容易处理  
  
【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】
:  飞度车虽小, 转弯半径不小. 机舱太紧凑, 前轮舵角不大.
:  同尺寸的ID3, 前轮舵角很大, 转弯半径小多了.
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