这种情况，你不跟车流发生危险的概率，比跟着车流走大得多
虽然德国高速经常一出事故就是几十辆车连环相撞
但德国的事故率比国内还是低多了
另外跟车不是只看前车，而是看你视野范围内能看到的所有车辆
随时注意潜在的风险，迅速在脑子里过一下应变方案
这样真有意外发生，也能及时处理
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 大家开车遇到最惊险的经历是什么
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 30 17:49:19 2024), 站内
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: 这种，有点突发情况，灯光和眼睛有用吗？
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: 夜车为啥开147就不要命？曾经有一次在德国开夜车，中间车道跟车流一起开150，车距大概就北京环路开80的距离，左边车道还不时有车呼呼飞过去
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: 【 在 maga 的大作中提到: 】
: : 灯光和眼睛是做什么用的，只要速度跟你自己能观察到的距离还有反应能力匹配，就没问题
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 112.32.14.*]
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修改:maga FROM 219.143.176.*
FROM 219.143.176.*