差别非常大，尤其体感，掐表实测可能差距不大，体感差太多了
主要原因是扭矩曲线内燃机没法瞬间达到扭矩最大的工况，而电车一直都在最大扭矩的工况
其实瞬间加速这种单一工况可能还不是特别明显，那瞬间加速，再减速，再加速，再减速这种防人加塞的场景特别明显，一般车变速箱加减加第二次加速的时候就已经傻掉了

【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
:毛线，根本没有那么大差别，油车只要舍得踩油门，加速不可能慢，而且大脚油门，发动机高转速，处于良好工况，对发动机好，扣扣索

- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 117.136.0.*