基本是这样，秦plus和别的合资A级车比，是以大打小，秦l和别的b级车比，是以便宜打贵，最低配不敢说亏钱，但绝对不挣钱。秦l和宋l成本能差4w?肯定不会的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 涨价的是因为同价位竞品已经干得半死不活了
: 跌价的是因为同价位竞品还活得很好
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: byd的策略，压根不是考虑单纯的良性发展赚钱，就是考虑的先搞死对手，再搞垄断。
: 再靠垄断的利润补贴没有垄断的领域，进一步挤压剩下的对手。
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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