80%应该指的是充电到80%，不是限制充电速度

【 在 lshu 的大作中提到: 】

这个规定有点扯淡，首先，如何执行？保安挨个车去看？其次，那地下车库就不能安充
电桩了，第三，公共充电率限制在80%有啥用呀，1C的限制80%是0.8C，那就做成1.25C的
速度，限到80%不还是1C吗

上面这些都应该从车端去禁止，对车端提强制性的要求，不满足就不让上市卖，靠后续
限制用户，执行很难，效果也不好


【 在 bom 的大作中提到: 】
: 韩国仁川某公寓最近发生了奔驰电动车电池着火的事故，首尔市就此开始制定对策。首尔市9日表示，“随着住宅区发生电动汽车起火事故，市民的恐惧增加，决定制定对策防止电动汽车起火主因之一的电池过度充电(100%)”。据韩国消防厅透露，2018年至今年6月，全国共有187辆电动汽车
: 被烧毁。其中，首尔有16辆车被烧毁。
: 为此，首尔市决定首先在下月末之前修改《共同住宅管理准则》，建议在共同住宅地下停车场只允许充电在90%以下的电动汽车进入。另外，为了限制电动汽车充电率，还与电动汽车制造商进行了协商，同时决定从下月开始在公营停车场等公共设施将充电率限制在80%。
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