当年越南的摩托车市场被重庆摩托占据大半，但消费者经历1~2个摩托之后，纷纷又买了更贵的日本摩托
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 其实国产车海外出口的反而油车占绝大多数。东南亚拉美其实挺容易看到国产车的。墨西哥JAC的商用车占一半以上份额，捎带着JAC的SUV也在墨西哥卖的不错。在巴拿马秘鲁很多国家经常看到广汽传祺的车。
: 但海外中国汽车的标签现在主要就是“生锈”，这个基本上是消费者共识了。
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