还有一个原因是手动挡是齿轮直接连接，传动效率高
自动挡AT是液力变矩器，传动效率要低一些。所以理论上手动的最优效率更高

另外就是关于换档时机的问题，自动挡要依赖换档策略。当然这个是可以不断改进的。但水平低的话显然会比手动更差

【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 正常情况下，换挡油门控制肯定不如电脑精准。爽的情况除外，只说省油。
: 还是说，早早低速高档？
: 然后，自动挡升档以后，转速能够自动回到较低。手动切换玩以后，除非切断离合，转速会下来。
: ...................
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