在熟悉的路线容易，天天开都知道提前多长时间打轮，陌生地方陌生操作就考验响应速度了。

【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 就是方向盘虚位（旷量）设置的少，方向更灵敏，这跟设定有关，并不是该车NB。
: 运动属性的旷量少，舒适属性的旷量多。
: 但只要不是太烂的车，循迹性都没有问题，都能知道车轮压过什么位置，旷量大的就多打。
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