插混在低速状态下就是增程，在高速状态下，是直驱，稍微省点油

缺点是换挡不平顺，噪音震动大，可靠性相对低，维护麻烦

这都是哪来的观点......

【 在 yinxingcun 的大作中提到: 】
插混在低速状态下就是增程，在高速状态下，是直驱，稍微省点油，缺点是换挡不平顺，噪音震动大，可靠性相对低，维护麻烦。城区为主的话，建议增程。
【 在 newbyte 的大作中提到: 】
: 价格预算15~30之间；只有一个油车指标，打算置换；目标中型SUV，家庭用车，当前及10年内5座足够；
: 主要北京市区驾驶，周末偶尔市区周边高速，假期可能有700公里范围内的自驾；
: 有停车位，可安装个人充电桩；
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--来自微微水木3.5.14
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