油门跟脚这个车跟车差别太大了，人跟人的感受也不一样，不过好车给的人感觉还是更爽一些。
【 在 Guangyingtia 的大作中提到: 】
: 确实差得很远，很远很远。虽然看起来很近很近，甚至都突破了。特斯拉油门的跟脚感受，油门和动能回收水银泻地般的配合，这是最有技术含量的，这个差距看起来很简单，想要模仿都很难。y这么高的地位车身，底盘稳如老狗这个国产车也难以达到。 我现在还第六辆车了，我还是喜欢
: 厮估Ｕ飧龀亲约郝 长时间 开 才能体验，记住是长时间开 不是试驾或者朋友车开开。我现在遇到一个难题，y以后换什么车？确实除了x没别的。x我不喜欢鹰翼门。说回来国产车，也是不要只看数据，国产车现在也不错，在某一个方面，比如内饰，比如地盘，比如外观，比如也有操
: 鼗顾憧梢缘模 综合在一起就难了。操控和电门 动能回收不算。 我希望国产车好，但是，我们太喜欢动不动就吹牛逼自己世纪第一了。科技这块 我们还有很大差距。
: ...................
--
FROM 120.245.134.*