你要考虑到，有些人不想充电，省那点钱不够费心的。
再说国外普便来说，油电差价没国内这么大。如果不考虑国内税收优惠，插电本是个很鸡肋的方案，成本高，故障率高，大容量锂电还带来安全风险，远不如丰田小容量镍氢电池稳定可靠。
【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
: 有个问题， 插混想怎么开都可以， 到国外即便没电充， 当纯油车开依然很省电， 但凡有一丁点电， 体验升级的不是一丁半点， 超越你这个动力水平太多， 但是奇瑞出口的都是油车为主， dht混动没听说大量出口， 这就有点奇怪了。
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: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 底气就是97年到现在，卖了2000万辆了。
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