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主题:Re: 找到了豪华电车的官方动力数据,惨不忍睹
HYNOS
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2024-11-13 09:19:01
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某种意义上,你可以把极速理解为一种“副产品”,是为了确保 120 以内的“加速”能力而附带产生的结果。
这个角度上,纯电车做的好多了,现在极速 140-170 的更普遍,180 以上的不多了。
油车,随便都是 180 起步,200 多的比比皆是。
【 在 legro 的大作中提到: 】
: 那为啥不设计成最高车速120就行,为啥最高车速要设计成180、200?
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FROM 183.217.179.*
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