智能手机是4G/5G时代的终端，汽车是5G/6G时代的终端。
记得看过报道，有统计智能手机用户平均一年一换。智能机比功能机贵，换机频率还增加了。汽车将来也会是一样的趋势。
车的属性是代步，这很像说手机的属性是通信，但智能手机的功能绝不仅仅是通信。
比如马斯克前不久推出的无人驾驶的出租车，没有方向盘和刹车。不需要司机就会有更多商业形态。
举个例子，火车货运比汽车货运便宜是因为一个司机能拉几十到上百倍的货物量，但是如果以后不再需要司机后，可能火车的货运就不如汽车有优势。
再回到家用车，现在汽车越来越像3C产品，技术更新换代快贬值也快。一台车省着开也能开很多年，但是就会像老爷车一样纯属留念，上路也不会放心
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 手机和车能比么
: 老爷车10多年的还能用,手机三年人都不愿意用了
: 车的属性是代步,手机的属性是全能性能
: ...................
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