【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 我也差不多和你一样，直到试开了新款特别是六缸的bba,电车直接卖了，一个人维持油电两辆车或者两辆档次不一样的车是一个误区，因为经常维护出错或者主观不情愿开性能差的车

哈哈，这事互相说服不了，个人的一点分享：

纯电（蔚来es7），主要自己市区通勤、办事，个人体会各方面至少百万级别以上油车的水准；
插混（腾势d9），主要远途旅行或全家出行，各方面也是超过埃尔法不少，雷尔法没坐过。

俩车各有千秋，换着开也没太大的不适

虽然都不到50万，但整体上用车体验比进口或合资100万甚至以上的都不差。
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