公里数只是参考，关键还是看年份
实际上看车况好坏，应该看发动机工作小时数、启停次数、保养周期。经常跑长途的公里数大，只是对轮胎磨损较大，但发动机状态比经常堵车的公里数少的要好。
车容易坏的是一些橡胶件、易损件，时间长了尤其停放和使用环境恶劣，老化严重需要更换。发动机只要正常保养别用假机油，10w公里正值青春期，16-20w公里才需要进行大修

就像你说的这个车，人家调表了你根本看不出来，可能跑网约车的30w公里了给你调到12w。
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