在不能轻量化的情况下，三个电机的意义真的值得商榷。特别是走运动路线的轿车。又不是走越野路线。
另外就是如果走运动路线，结果车搞的这么重，那运动又搞不好。所以我觉得挺尴尬。小米虽然被各种看不起，但有一点，一开始就十分注重轻量化。我觉得是个好思路。想特斯拉一样，追求动力、续航、能耗的一种平衡。

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 像78S这样的车也在2.1吨左右，但用的材料应该有很多的铝合金
: z9三个电机，按照电机功率密度来算，加起来100多公斤，电池200多公斤，还有后轮转向结构，然后发动机一整套的东西也还存在，少个变速箱但多了电控、充电等设备。没有做轻量化弄到2.8吨正常。
: 如果车身搞全铝车身，降300多公斤是有可能的，但价格嘛，30多万就估计难了。
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