这个毛病早就可以改进的。就跟以前高峰期收费站一个通道设几个收费员类似，可以极大安检提高通过效率。最近从燕郊进京和天津/河北进京都遇见拥堵厉害（尤其是燕郊进京，非高峰期200多米硬堵了四十分钟），就是一条道只有一个安检点，只要有一个安检的后面都得等。实际上长度完全够设3-4个安检点同时安检，这样就不会拥堵不堪了。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 认同不
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