提不了那么多。北京核心问题在于：
1. 跑在路上没规矩，如果有上海的规矩，效率能提30%至少
2. 交jing的关注点不在交通顺畅，而是在检查、封路等等，这点如果关注点换了，能再提20%
3. 道路设计和管理，大概有个10%

其实最有机会还是执行1。执行2不太可能，毕竟首都的交jing有更重要的事情。。。

【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 20%
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
--
FROM 1.119.141.*